IBV Záhumnie
Na obsahu sa pracuje.
Na obsahu sa pracuje.
S narastajúcim počtom obyvateľov miestnej časti Vlčie Doly, ktorá sa nachádza na hranici katastra (Prešov – Solivar) súvisí vyšší počet chodcov na ceste III. triedy medzi Prešovom a Dulovou Vsou. Pre chodcov je peši presun po krajnici nebezpečný, vzniká teda všeobecná požiadavka na vybudovanie chodníka pre peších, ktorý by prepojil Solivar a Dulovu Ves. Komisia pre výstavbu a rozvoj sa uvedeným problémom zaoberá.
Ako projekt prebieha?
Rok 2018 – mesto Prešov schvaľuje spracovanie projektovej dokumentácie na výstavbu chodníka pre peších, ktorý bude spájať Solivar a IBV Tichá Dolina. Trasa chodníka by mala začínať na ulici Soľnobanskej pri existujúcej zástavbe domov, pokračovať by mala popri ceste III. triedy smerom na Dulovu Ves, pri Komarovej kaplnke by sa mala odkloniť z cesty III. triedy a pokračovať popri miestnej komunikácii smerom na Tichu Dolinu (mesto Prešov takto rieši pešie napojenie svojej mestskej časti).
01/2019 – Zasadnutie Výboru mestskej časti 5 (Prešov, Solivar, Soľná Baňa) – za Komisiu pre výstavbu a rozvoj v Dulovej Vsi bol prítomný Mgr. Lukáš Onofrej. Podľa vyjadrení prítomných poslancov za Solivar sa aktuálne pracuje na projektovej dokumentácií a stavebnom povolení. Projekt bol podporený mestským zastupiteľstvom avšak nebolo schválené finančné krytie (priorita mesta sú športoviská – hokejový a futbalový štadión).
03/2019 – Komisia pre výstavbu a rozvoj v Dulovej Vsi analyzuje situáciu, ktorá je nasledovná: Mesto Prešov zabezpečí výstavbu chodníka až po hranicu katastra (pri odbočke na Tichu Dolinu). V katastri Dulovej Vsi je chodník popri štátnej cesty III. triedy medzi IBV Košariská a IBV Vlčie Doly naprojektovaný a má vydané stavebné povolenie. Chýba akurát prepojovací chodník k hranici katastra. Preto komisia prijíma záver, že je potrebné zabezpečiť spracovanie projektovej dokumentácie na tento prepojovací chodník.
06/2019 – Na zasadnutí obecného zastupiteľstva bolo prijaté uznesenie, ktorým je zabezpečené finančné krytie na spracovanie projektovej dokumentácie na chýbajúci prepojovací chodník.
07/2019 – Starostka obce na zastupiteľstve informuje, že na príprave projektovej dokumentácie sa pracuje.
Plne dokončená technická infraštruktúra je samozrejmosťou každej lokality určenej na bývanie. Základným predpokladom, ktorý to garantuje, ale aj kameňom úrazu môže byť písomne uzatvorená dohoda medzi developerom (ako predávajúcim) a novým majiteľom nehnuteľnosti (ako kupujúcim). Čo nie je v zmluve jasné dohodnuté sa u developera veľmi ťažko uplatňuje. V IBV-čke Čergov si developer plní svoj záväzok voči majiteľom nehnuteľností pomerne zodpovedne. V uplynulom období však došlo k problémom, ktoré si vyžadujú zodpovedný prístup všetkých strán.
Aké problémy sa objavili?
Komisia pre výstavbu a rozvoj tento problém monitoruje a pomáha ho riešiť. Aké kroky podnikla sa dozviete nižšie.
08/2019 – Občania v lokalite IBV Čergov bývajúci na Jesennej a Zimnej ulici požiadali o pomoc poslanca Tomáša Dzurendu. Trápili ich dva problémy:
09/2019 – Pod hlavičkou komisie pre výstavbu a rozvoj sa v kultúrnom dome uskutočnilo stretnutie občanov, vedenia obce a developera. Starostka obce vyhlásila, že s developerom dohodne podmienky vyriešenia problémov.
09/2019 – Stretnutie vedenia obce, občanov a developera na tvári miesta. Oboznámenie sa s problémom.
10/2019 – Vedenie obce na internetovej stránke zverejňuje oznam, v ktorom developer záväzne prehlasuje, že v termíne do 31.10.2020 dokonči chodníky, cestu a dopravné značenie v celej lokalite Čergov.
… zdá sa, že problém s kolaudáciou by mal byť do roka vyriešený. Právna vymožiteľnosť záväzného prehlásenia je otázna. Ostáva veriť, že developer sa zachová férovo. Avšak problém č. 2 sa zatiaľ žiadnym spôsobom nerieši. Lukáš Onofrej, ako člen Komisie pre výstavbu a regionálny rozvoj vidí problém nasledovne:
„Vodný zákon hovorí, že každý vlastník nehnuteľnosti je povinný dažďovú vodu, ktorá dopadne na jeho pozemok na danom pozemku zlikvidovať – zneškodniť ju zákonným spôsobom. Občiansky zákonník zase hovorí, že sused nesmie nad mieru primeranú pomerom obťažovať suseda, napr. aj vodou. Na úvod treba povedať, že je potrebné rozlíšiť medzi dažďovou vodou, ktorá dopadne na súkromné parcely a dažďovou vodou, ktorá dopadne na plochy ciest a chodníkov. Občanov predovšetkým trápi voda, ktorá sa hromadí na ceste. Na stretnutí občanov a developera, ktoré sa uskutočnilo pod záštitou komisie pre výstavbu a rozvoj odznelo zo strany developera niekoľko zásadných informácií. Developer sa vyjadril, že stavebný objekt – dažďová kanalizácia, tak ako bol povolený v rámci stavebného súboru IBV Čergov stavať nebude. Zároveň dodal, že urobí také opatrenia, ktorými dažďovú vodu vyrieši.„
„Ako člen komisie pre výstavbu a regionálny rozvoj si myslím, že akékoľvek iné opatrenia, ako je vybudovanie dažďovej kanalizácie sú provizórne a problém komplexne nevyriešia. Je to neprofesionálne uvažovanie „Poďme sa pozrieť, kde je problém a v tých miestach urobíme opatrenia – niečo už vymyslime.“ Developer má dve možnosti:
„Preto vám, občanom a budúcim občanom odporúčam trvať na tom, aby developer postavil všetky náležitosti korešpondujúce s kúpnou zmluvou. Žiadne provizórne opatrenia neodporúčam akceptovať (ak ste kupovali pozemky, splnili ste si svoju povinnosť zaplatiť kúpnu cenu v plnej výške na 100 %, predpokladám, že áno). Trvajte teda na tom, aby developer na 100 % plnil svoje povinnosti.“
Na obsahu sa pracuje.
Na obsahu sa pracuje.